የ PCBA ውጥረት ሙከራ መርህ

የብረታ ብረት መቆጣጠሪያዎችን የውጥረት ውጤት በመጠቀም፣ PCBA ሲቀያየር እና በሜካኒካል ሲበላሽ ከፒሲቢኤ ጋር የተያያዘው የጭንቀት መለኪያ በራሱ የመከላከያ እሴት በመቀየር ሊለካ ይችላል።የ PCBA መበላሸት ወደ ክፍሎች ወይም የቆርቆሮ ነጥቦቹ የመበጠስ አደጋን ለመወሰን ከመጨረሻው ውጥረት ጋር ሊወዳደር ይችላል.ለ PCBA ሂደት ማሻሻያ እርምጃዎች አቅጣጫ ይስጡ።

የጭንቀት መፈተሻ ስርዓቱ በWheatstone ድልድይ በኩል ባለው የጭንቀት መለኪያ የመቋቋም ለውጥ ምክንያት የተፈጠረውን የቮልቴጅ ለውጥ ይለያል፣ ከዚያም የቮልቴጅ ለውጡን በችግር ሙከራ ሶፍትዌር ውስጥ በፕሮግራሙ በኩል ይለውጠዋል።

የውጥረቱ አበባ ሶስት ነጻ የሆኑ ሚስጥራዊነት ያላቸው ፍርግርግዎችን የያዘ የዝርጋታ መለኪያ ሲሆን እነዚህም በጋራ ነጥብ ላይ እርስ በርስ ተደራርበው በየራሳቸው መጥረቢያ ላይ ያለውን ጫና በጋራ ነጥብ ለመለካት ነው።
ውጥረት እንደ (የርዝመት ለውጥ)/(የመጀመሪያው ርዝመት) ተብሎ ይገለጻል)፣ በ PCBA የውጥረት ሙከራ ውስጥ ልኬት የሌለው አካላዊ ብዛት ነው፣ ምክንያቱም የውጥረቱ ዋጋ በጣም ትንሽ ነው፣ ብዙውን ጊዜ በማይክሮስትሮን (με) በ106* (ርዝመት ለውጥ) ይገለጻል። / (የመጀመሪያው ርዝማኔ) ማይክሮስትሮን ለመወሰን.

በ PCBA የውጥረት ሙከራ፣ የ PCBA የውጥረት ሁኔታ የአውሮፕላን ውጥረት ሁኔታ ነው።የፍተሻ ትንተና ስርዓቱ በ PCBA ሂደት ውስጥ ዋናውን የጭንቀት እና የውጥረት መጠን ማስላት የሚችለው የወቅቱን የውጥረት መጠን በሦስት የአበቦች አቅጣጫዎች በመለካት የሂደቱ የምርት ውጥረቱ ከደረጃው በላይ መሆኑን ለመገመት ነው።

ከውጥረቱ ገደብ በላይ ያሉ ደረጃዎች ከመጠን በላይ ተደርገው ይወሰዳሉ እና ለማረም እርምጃዎች ተለይተው ይታወቃሉ.የውጥረት ገደቦች ከደንበኛ፣ አካል አቅራቢ ወይም በድርጅቱ/ኢንዱስትሪው ውስጥ ከሚታወቁ ተግባራት (ከIPC_JEDEC-9704A የተገኘ) ሊገኙ ይችላሉ።

በአውሮፕላኑ ውስጥ ትልቁ እና ትንሹ orthogonal ውጥረቱ ዋና በሆነበት ፣ እርስ በእርሳቸው ቀጥ ያሉ እና በአቅጣጫው ውስጥ ያለው የታንጀንት ግፊት ዜሮ ነው።በ PCBA የውጥረት ሙከራ፣ ዋናው ውጥረቱ ብዙውን ጊዜ እንደ ወሳኝ መለኪያ መስፈርት በመለካት ይሰላል።የውጥረቱ መጠን በአንድ ክፍል ጊዜ የሚፈጠረውን የውጥረት መጠን ያሳያል፣ ይህም የአካል ክፍሎችን ጉዳት አደጋ ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላል።

የጭንቀት መለኪያ
IPC_JEDEC-9704A

የጭንቀት ፈተና ትንተና ሥርዓት